2020年:香港將會和深圳合併? 這不會是真的吧?

剛剛看到這段新聞,第一個想法就是,這不會是真的吧?
我非常明白香港是中國的一部分,
然而一國兩制, 五十年不變的大前題下,
作為一個香港人,
看到這段新聞,
第一個反應真的是很感慨,
第二個反應就是這一天真的來了,
我不討厭中國,
亦不能說非常愛國,
就像一般生活在香港的人一樣,
政治方面我是比較冷感的,
然而,
生於香港的我,
對這一片小小的土地,
是有著一份非常深厚的感情的,
有很多人會覺得只是一個很小的城市,
但就是它小,這才有著它的特別意義,
為何這片土地能夠在世界經濟上佔據著舉足輕重的地位,
我認為這一點是不能輕視的,
香港人的勤快
亦是我作為香港人感到自豪的一點
就正正因為這個活生生的事例,
我對這個所謂合併計劃有所保留,
到底是不是合併之後,
面積上更大就會有優勢呢?
就是所謂的第三大國際都市呢?
很多人會認為好像兩間大公司合併之後,
在資源及人事運用上可以更加靈活,
這無可否認是全球化下的一個大氣候,
就好像兩鐡合併,
日本的田邊製藥及mitsubishi等等的合併一樣,
然而如何保留既有的文化特色呢?
我並不是完全反對合併,
然而,我常常考慮的是,
就是在全球化此等大前題下,
如何維持本土化呢?
這是一個學問,
就好像professor todd holden 曾經對我說,
100%本土的香港人很快就會愈來愈小,
作為97之前出生的我,
如何定位, 如何融合新文化中,
這是一個非常值得考慮的問題.

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「一国二制度」は…？香港と深セン市が合併計画！？2020年、東京に次ぐ世界第3の国際都市に―中国
11月28日14時36分配信 Record China


2007年11月26日付けの上海「東方早報」は、「中国新聞社」が22日に報道した香港と広東省深セン市の合併計画について紹介。

両地域の合併工作が進められるというが、1997年の英国から中国への返還の際、「香港の政治体制は返還後50年間変更しない」として確約された「一国二制度」との関係がどうなるか、なども気になるところ。【 その他の写真 】

先月16日に国家建設部の批准を受け、国務院により正式批准された大綱「深セン市綜合計画」は、広東省珠江デルタ地域の深セン市と香港特別行政区の合併に関する計画。これによると今後13年間にわたり、両地域の交通・産業・建設・金融・IT・行政などの合併工作が進められるという。

このプロジェクトは2020年に完了予定で、優先項目として香港の啓徳（ケイタック）旧国際空港と深セン市の宝安国際空港を直接結ぶ高速電鉄の開通をあげており、これが完成すると約40km離れた深セン―香港間をわずか17分で移動することが可能になる。

中国政府の試算では、深センと香港の国内2大都市の合併により、2020年には新都市の総生産額が1兆1000億ドルになる見込みで、ニューヨーク・東京に次ぐ世界第3位の国際経済都市になるという。（翻訳・編集/本郷智子）